Accossato radiální hlavní spojkový válecPRS 14x15-16-17 s přírodním anodizovaným tělem a barevnou sklopnou páčkou (maticová páčk

Odemkněte plynulou kontrolu spojky s radiálním hlavním válcem spojky Accossato PRS 14x15-16-17

Zažijte přesnou modulaci spojky a nepřekonatelnou odolnost s Accossato Radiálním hlavním válcem spojky PRS 14x15-16-17 s přírodně eloxovaným tělem a barevným skládacím pákou (matice + páka). Navržen pro jezdce, kteří požadují citlivou kontrolu a dlouhotrvající výkon, tento hlavní válec poskytuje konzistentní hydraulický tlak pro hladší řazení a sníženou únavu ruky při každé jízdě.

Vlastnosti a výhody radiálního hlavního válce spojky Accossato PRS 14x15-16-17

• Přírodně eloxované hliníkové tělo: Lehký, ale pevný, odolný proti korozi a dodává vašemu motocyklu elegantní vzhled.
• Barevná skládací páka: Odolná, skládací páka snižuje riziko poškození při pádech a přidává osobní styl.
• Radiální design (14x15-16-17): Optimalizuje hydraulický tlak pro hladší zapojení spojky a lepší cit.
• Kompletní sada (matice + páka): Připraveno k instalaci se všemi potřebnými komponenty pro bezproblémové nastavení.

Tento hlavní válec není jen o vzhledu – je navržen tak, aby zlepšil odezvu vaší spojky, což činí každé řazení ostré a kontrolované. Ať už řádíte na trati nebo jezdíte po městě, jednotka Accossato zajistí, že páka spojky bude lehká a přesná, čímž sníží únavu ruky při dlouhých jízdách.

Upozornění na omezený sklad: Vzhledem k vysoké poptávce jezdců, kteří vylepšují své vybavení, tento žádaný radiální hlavní válec spojky Accossato mizí z regálů rychle. Nezmeškejte příležitost vylepšit svůj motocykl touto cenově dostupnou a výkonnou součástí.

Jste připraveni proměnit kontrolu spojky? Přidejte Accossato Radiální hlavní válec spojky PRS 14x15-16-17 do košíku nyní a pocítíte rozdíl při své další jízdě!

Radiální hlavní válec spojky Accossato je vyroben z kovaného hliníku s černým eloxováním. Průměr pístu je 14 mm. Vzdálenost je nastavitelná mezi 15-16-17 mm: Vhodné pro všechny použití, protože můžete vzdálenost upravit podle situace. Páka je dostupná v 7 barvách a je skládací, krátká nebo dlouhá, s odlehčovacím otvorem (RST) nebo bez něj (NRST). Nastavovací knoflík má stejnou barvu jako páka. Radiální hlavní válec brzdy je plně vyroben v Itálii; šrouby jsou z nerezové oceli, odvzdušňovací ventil je z pozinkované oceli a těsnění jsou vyrobená z materiálu Formula 1. Je zde offsetový distanční člen, který snižuje ohyb hlavního válce při brzdění. Každá součást je navržena tak, aby zajistila co nejkratší pasivní chod: při zatažení páky je prostor mezi aktivací páky a skutečným brzděním snížen o více než 50 % ve srovnání s jakýmkoli jiným radiálním hlavním válcem. Závit pro připojení hadic je M10x1. Spínač brzdového světla není součástí balení – můžete jej zakoupit samostatně pod