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CY038-C-20-NRST
339,56 €
Odemkněte plynulou kontrolu spojky s radiálním hlavním válcem spojky Accossato 19x20 s skládací pákou
Zažijte přesnou modulaci spojky a bezproblémové řazení s radiálním hlavním válcem spojky Accossato 19x20 s skládací pákou. Navržen pro jezdce, kteří požadují spolehlivost a výkon bez vysokých nákladů, tento hlavní válec poskytuje konzistentní hydraulický tlak pro hladší změny převodů a lepší kontrolu při každé jízdě.
Vlastnosti a výhody radiálního hlavního válce spojky Accossato 19x20 s skládací pákou
- Radiální píst o velikosti 19x20: Zajišťuje optimální hydraulický tlak pro citlivý pocit spojky a sníženou námahu páky.
- Design skládací páky: Minimalizuje riziko poškození při pádech, udržuje ovládání neporušené a šetří náklady na opravy.
- Lehký hliníkový korpus: Zvyšuje odolnost a zároveň snižuje celkovou hmotnost motocyklu pro lepší ovladatelnost.
- Nastavitelný dosah páky: Přizpůsobí pohodlí pro jakoukoli velikost ruky, zajišťuje jízdu bez únavy.
- Precizní obrábění: Zaručuje hladký chod a dlouhotrvající výkon i za náročných podmínek.
Proč se spokojit s méně? Hlavní válec Accossato kombinuje pokročilou techniku s dostupnou cenou, což z něj činí chytrou volbu pro jezdce, kteří chtějí vylepšit svůj systém spojky. Ať už vyrážíte na trať nebo do ulic, užijte si konzistentní zapojení spojky a vylepšenou kontrolu, která přináší bezpečnější a sebevědomější jízdu.
Upozornění na omezený sklad: Tento žádaný hlavní válec spojky Accossato mizí z regálů rychle. Nezmeškejte příležitost vylepšit svůj motocykl komponentem, kterému důvěřují profesionálové i nadšenci. Jakmile dojde, doplnění zásob trvá, jednejte nyní a zajistěte si svůj kus!
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Radiální hlavní válec spojky Accossato je vyroben z hliníku s přírodní anodizací. Průměr pístu je 19 mm. Vzdálenost je 20 mm: jedná se o rychlejší verzi, protože zdvih páky je kratší. Pokud použijete stejnou sílu, větší vzdálenost mezi bodem otáčení a osou čerpadla zvyšuje sílu potřebnou k brzdění. Není doporučeno pro pouliční použití. Páka je dostupná v černé barvě, krátká nebo dlouhá, s odlehčovacím otvorem (RST) nebo bez něj (NRST). Radiální hlavní válec brzdy je plně vyroben v Itálii; šrouby jsou z nerezové oceli, odvzdušňovací ventil je z pozinkované oceli a těsnění jsou vyrobena z materiálu používaného ve Formuli 1. Součástí je offsetový distanční prvek, který snižuje ohyb hlavního válce při brzdění. Každá součást je navržena tak, aby zajistila co nej
CY038-C-20-NRST
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