MD6246C EBC Carbonstahl Contour Brzdový kotouč

Zažijte vynikající brzdný výkon s kotoučem MD6246C EBC Carbonstahl Contour

Vylepšete svou jízdu s MD6246C EBC Carbonstahl Contour Disc a užijte si přesné, spolehlivé brzdění bez vysokých nákladů. Navržený pro motocyklisty, kteří požadují konzistentní výkon, tento kotouč nabízí plynulý brzdný účinek a vynikající rozptyl tepla, což vás udrží v bezpečí na každé zatáčce.

Vlastnosti a výhody kotouče MD6246C EBC Carbonstahl Contour

• Carbonstahl konstrukce: Odolná ocelová slitina zajišťuje dlouhodobou pevnost a odolnost proti deformacím při silném brzdění.
• Konturovaný design: Optimalizovaný tvar snižuje hmotnost a zlepšuje rozptyl tepla, čímž zabraňuje úbytku brzdného účinku během náročných jízd.
• Precizní obrábění: Zaručuje dokonalé padnutí a hladký kontakt s brzdovými třmeny pro konzistentní pocit z brzdění.
• Odolný povrch proti korozi: Chrání proti rzi a prodlužuje životnost kotouče za všech povětrnostních podmínek.
• Dostupný výkon: EBC nabízí špičkovou brzdnou technologii za cenu, která nezruinuje váš rozpočet.

Ať už jezdíte po městě nebo na horských silnicích, MD6246C EBC Carbonstahl Contour Disc vám dodá jistotu při silnějším brzdění a bezpečnější jízdu. Jeho pokročilý design znamená méně údržby a více času na silnici.

Technické specifikace:

• Průměr: 300 mm
• Tloušťka: 5 mm
• Materiál: Carbonstahl ocelová slitina
• Hmotnost: Lehký konturovaný design
• Kompatibilita: Vhodný pro širokou škálu motocyklů

Upozornění na omezený sklad: MD6246C EBC Carbonstahl Contour Disc je velmi žádaný mezi jezdci, kteří chtějí spolehlivé brzdění bez přemrštěných nákladů. Nezmeškejte příležitost – jakmile tyto kotouče dojdou, doplnění zásob trvá delší dobu. Zajistěte si svůj kus nyní a udržujte svůj motocykl v perfektním brzdném stavu.

Chcete vylepšit své brzdění? Přidejte MD6246C EBC Carbonstahl Contour Disc do košíku ještě dnes a pocítíte rozdíl při své další jízdě!

Brake discs EBC. MADE IN UK. Cílem vývoje je zlepšit brzdný výkon oproti originálnímu brzdovému kotouči. EBC používá nízkouhlíkovou ocel HPSR s o 18 % vyšším koeficientem tření. Tato ocel je mnohem odolnější proti korozi než litá ocel. Navíc je celá plocha chráněna zinkovou vrstvou o tloušťce 3 mikronů, která se při brzdění v oblasti kontaktu brzdových destiček postupně obrušuje. Pouze v této oblasti se může při delším používání snadněji tvořit rez. Brzdové kotouče jsou vrtány ve vzoru Vogelschwingendesign, aby bylo použito co nejméně otvorů a zároveň byla optimalizována očista kotouče od dešťové vody a brzdového prachu. Čím méně otvorů je, tím lep