MD9104D EBC INOX-Brzdový kotouč

Zažijte vynikající brzdný výkon s MD9104D EBC INOX-Disc

Vylepšete svou jízdu s MD9104D EBC INOX-Disc a užijte si plynulejší a spolehlivější brzdění bez vysokých nákladů. Navrženo pro jezdce, kteří požadují přesnost a odolnost, toto nerezové kotoučové brzdy nabízí konzistentní výkon při každé jízdě, což vám dodá jistotu, ať už projíždíte městskými ulicemi nebo zdoláváte klikaté silnice.

Klíčové vlastnosti a výhody MD9104D EBC INOX-Disc

• Odolná nerezová ocel proti korozi: Udržuje kotouč bez rzi a v perfektním stavu i po silném dešti nebo dlouhém skladování.
• Precizní laserové řezání: Zajišťuje dokonalé usazení a vyvážené brzdění, snižuje vibrace a zlepšuje kontrolu.
• Vylepšené odvádění tepla: Zabraňuje úbytku brzdné síly během náročných jízd a udržuje konstantní brzdný výkon.
• Přímá náhrada: Kompatibilní s širokou škálou motocyklů, instalace je rychlá a bezproblémová.
• Dostupné vylepšení výkonu: Získejte prémiové brzdění bez prémiové ceny.

S MD9104D EBC INOX-Disc nekupujete jen brzdový kotouč – investujete do bezpečnějších jízd a lepší kontroly. Jeho pokročilá konstrukce z nerezové oceli znamená menší opotřebení brzdových destiček, což vám dlouhodobě ušetří peníze.

Technické specifikace:

• Materiál: Nerezová ocel (INOX)
• Průměr: 310 mm
• Tloušťka: 5 mm
• Typ uchycení: 5-šroubový vzor
• Výrobce: EBC Brakes

Jednejte rychle – omezené množství skladem! MD9104D EBC INOX-Disc je velmi žádaný mezi jezdci, kteří nechtějí dělat kompromisy v bezpečnosti a výkonu. Nezmeškejte příležitost vylepšit svůj brzdový systém tímto důvěryhodným produktem EBC, než zmizí.

Chcete jezdit bezpečněji a chytřeji? Přidejte MD9104D EBC INOX-Disc do košíku nyní a pocítíte rozdíl při své další jízdě!

Brzdové kotouče EBC. VYROBENO V UK. Cílem vývoje je zlepšit brzdný výkon oproti originálnímu brzdovému kotouči. EBC používá nízkouhlíkovou ocel HPSR s o 18 % vyšším koeficientem tření. Tato ocel je mnohem odolnější vůči rzi než litá ocel. Navíc je celá plocha chráněna zinkovou vrstvou o tloušťce 3 mikronů, která se při brzdění v oblasti kontaktu s brzdovou destičkou obrušuje. Pouze v této oblasti se může při delším používání snadněji tvořit rez. Brzdové kotouče jsou vrtány ve vzoru Vogelschwingendesign, aby bylo použito co nejméně otvorů a zároveň byla optimalizována očista kotouče od dešťové vody a brzdového prachu. Čím méně otvorů, tím lepší mokré brzdění a ni