Bridgestone Exedra Max 130/90 - 16 67H TL Custom

Jezděte hladce a ušetřete s Bridgestone Exedra Max 130/90 - 16 67H TL Custom

Zažijte nepřekonatelnou přilnavost a dlouhotrvající výkon bez vysokých nákladů. Bridgestone Exedra Max 130/90 - 16 67H TL Custom nabízí jisté ovládání a odolnost, ideální pro cruisery a custom motocykly. Jeho pokročilý vzorek zajišťuje stabilitu na mokrých i suchých silnicích, což vám poskytne klid na každé jízdě.

Vlastnosti a výhody Bridgestone Exedra Max 130/90 - 16 67H TL Custom

• Velikost: 130/90 - 16 – vhodné pro širokou škálu custom motocyklů
• Nosnost: 67 – podporuje až 307 kg pro náročnou jízdu
• Rychlostní index: H (až 130 mph) – bezpečné pro dálniční jízdu
• Bezdušový (TL) design: Snazší montáž a lepší odolnost proti defektu
• Speciální vzorek: Optimalizován pro hladké zatáčení a zvýšenou trakci

Spolehlivá trakce a dlouhá životnost znamenají méně výměn pneumatik a více času na silnici. Robustní konstrukce pneumatiky pohlcuje nerovnosti a hrboly, což zajišťuje pohodlnou a kontrolovanou jízdu. Navíc důvěryhodné inženýrství Bridgestone garantuje konzistentní výkon jízdu za jízdou.

Upozornění na omezený sklad: Tato oblíbená pneumatika mizí z regálů rychle! Nezmeškejte příležitost vylepšit svůj motocykl s Bridgestone Exedra Max 130/90 - 16 67H TL Custom. Jakmile bude vyprodána, může trvat týdny, než se opět objeví na skladě.

Jste připraveni vyrazit? Přidejte Bridgestone Exedra Max 130/90 - 16 67H TL Custom do košíku nyní a pocítíte rozdíl při své další jízdě. Nespokojte se s méně, když můžete mít v jedné pneumatice vynikající přilnavost, pohodlí a hodnotu!

Bridgestone E-max je nástupcem osvědčených a velmi oblíbených modelů G701, G702 a G703. Je navržen především pro ty, kteří hledají vynikající pneumatiky bez ohledu na počasí. Při vývoji těchto pneumatik byl použit vzorek, který se osvědčil zejména na těžkých a výkonných cruiserech, s drobnými vylepšeními. Optimalizace tvaru profilu pneumatiky dosáhla vynikající stability motocyklu v přímém směru a skvělých jízdních vlastností v zatáčkách, jak při jízdě sólo, tak při plném zatížení. Přední pneumatika – Inverzní V drážky v oblasti ramene snižují opotřebení při brzdění, obvodová středová drážka zajišťuje dobré odvodnění vody a jízdní komfort na mokrém povrchu, příčné drážky poskytují ideální tuhost vzorku a podélnou kontrolu. Zadní pneumatika – Střed vzorku má snížený počet drážek a větší kontaktní plochu pro lepší přilnavost a delší životnost, boční drážky jsou kombinací relativně krátkých přímých drážek, které zajišťují vynikající odvodnění vody, tuhost a podélnou kontrolu.