Bridgestone Exedra Max 110/90 - 19 62H TT Custom

Jezděte déle a bezpečněji s Bridgestone Exedra Max 110/90 - 19 62H TT Custom

Zažijte bezkonkurenční přilnavost a odolnost na každé zatáčce s Bridgestone Exedra Max 110/90 - 19 62H TT Custom. Navrženo pro custom motocykly, tato pneumatika nabízí vynikající stabilitu a plynulé ovládání bez vysokých nákladů. Ideální pro jezdce, kteří chtějí spolehlivý výkon a hodnotu v jednom balení.

Vlastnosti a výhody Bridgestone Exedra Max 110/90 - 19 62H TT Custom

• Velikost: 110/90 - 19 – vhodná pro širokou škálu custom motocyklů
• Index nosnosti 62: Podporuje až 265 kg, zajišťuje vysokou nosnost pro těžké motocykly
• Rychlostní index H: Bezpečná až do 210 km/h (130 mph), ideální pro dálniční jízdu
• Typ duše (TT): Klasický design s duší pro snadnou údržbu a opravu
• Pokročilý vzorek dezénu: Zlepšuje trakci na mokru i suchu, dodává jistotu za každého počasí
• Odolná gumová směs: Prodlužuje životnost pneumatiky, šetří vaše peníze za výměny

Proč zvolit Bridgestone Exedra Max? Tato pneumatika kombinuje odolnost a komfort, takže získáte hladkou jízdu bez kompromisů v ovládání. Její custom design perfektně sedí na váš motocykl, zlepšuje ovladatelnost a pocit z jízdy. Navíc důvěryhodné inženýrství Bridgestone znamená, že investujete do pneumatiky, která vás nezklame.

Upozornění na omezený sklad: Bridgestone Exedra Max 110/90 - 19 62H TT Custom je velmi žádaný mezi jezdci, kteří oceňují kvalitu a dostupnost. Nezmeškejte příležitost – jakmile tyto pneumatiky dojdou, doplnění skladu trvá. Zajistěte si je nyní a udržujte svůj motocykl v plné síle.

Chcete vylepšit svou jízdu? Přidejte Bridgestone Exedra Max 110/90 - 19 62H TT Custom do košíku ještě dnes a pocítíte rozdíl na své další cestě. Váš motocykl si zaslouží nejlepší přilnavost a odolnost bez vysoké ceny!

Bridgestone E-max je nástupcem osvědčených a velmi oblíbených modelů G701, G702 a G703. Je primárně navržen pro ty, kteří hledají vynikající pneumatiky bez ohledu na počasí. Při vývoji těchto pneumatik byl použit vzorek dezénu, který se osvědčil zejména na těžkých a výkonných cruiserech, s drobnými vylepšeními. Optimalizací tvaru profilu pneumatiky byla dosažena vynikající stabilita motocyklu v přímém směru a skvělé vedení stopy v zatáčkách, jak při jízdě sólo, tak při plném zatížení. Přední pneumatika - Reverzní V drážky v oblasti ramene snižují opotřebení při brzdění, obvodová středová drážka zajišťuje dobré odvodnění vody a komfort jízdy na mokrém povrchu, příčné drážky poskytují ideální tuhost dezénu a podélnou kontrolu. Zadní pneumatika - Střed dezénu má snížený počet drážek a větší kontaktní plochu pro lepší přilnavost a delší