Nová hydraulika Accossato - sada pro transformaci spojky

Proměňte svou jízdu s novou sadou Accossato Hydraulic - Clutch Transformation Kit

Zažijte hladší, lehčí ovládání spojky, které činí každou jízdu bez námahy. Nová sada Accossato Hydraulic - Clutch Transformation Kit vylepšuje spojkový systém vaší motorky pro přesný a konzistentní výkon bez nutnosti nastavování lanka. Ideální pro jezdce, kteří požadují spolehlivost a pohodlí bez vysokých nákladů.

Vlastnosti a výhody nové sady Accossato Hydraulic - Clutch Transformation Kit

• Hydraulické ovládání: Zajišťuje hladké a konzistentní zapojení spojky pro snížení únavy ruky při dlouhých jízdách.
• Samočinný nastavovací mechanismus: Automaticky kompenzuje opotřebení spojky a udržuje perfektní pocit páčky pokaždé.
• Odolné nerezové hadice: Odolné vůči korozi a tlaku, zajišťují dlouhodobý výkon.
• Snadná instalace: Navrženo pro jednoduchou výměnu z lanka na hydrauliku bez větších úprav.
• Kompaktní hlavní válec: Lehký a elegantní, bez problémů se hodí na většinu sportovních a silničních motorek.

Tato sada od Accossato je navržena tak, aby vám poskytla přesnou modulaci spojky a spolehlivý hydraulický tlak, který promění váš zážitek z jízdy. Rozlučte se s tuhými páčkami a neustálým nastavováním lanka – tato sada udržuje chod spojky hladký jako máslo a údržbu na minimu.

Poptávka je vysoká a zásoby omezené! Jezdci po celém světě přecházejí na novou sadu Accossato Hydraulic - Clutch Transformation Kit pro nepřekonatelnou kontrolu a pohodlí. Nezmeškejte tuto cenově dostupnou modernizaci, která nabízí profesionální výkon.

Chcete jezdit hladčeji a silněji? Přidejte novou sadu Accossato Hydraulic - Clutch Transformation Kit do košíku nyní a pocítíte rozdíl při své další jízdě!

Sada Accossato pro přestavbu spojky z lanka na hydrauliku je vysoce kvalitní produkt „made in Italy“, lehký a snadno instalovatelný, navržený tak, aby minimalizoval sílu potřebnou k ovládání spojky. Sada je dostupná pro specifické aplikace motorek a obsahuje všechny potřebné komponenty pro instalaci: spojkovou pumpu s pístem 13,5 mm, spojkovou hadici a AT002-98-108 aktivátor. Vyžaduje velmi malou údržbu a menší sílu na páčce. Používejte pouze olej DOT4.