KAOKO CRUISE CTL STABILIZÁTOR SUZ200-08 Suzuki GSX1300R

Jezděte hladčeji a bezpečněji s KAOKO CRUISE CTL STABILIZER SUZ200-08

Zažijte bezkonkurenční kontrolu a pohodlí při každé jízdě s KAOKO CRUISE CTL STABILIZER SUZ200-08. Navržen speciálně pro modely Suzuki, tento stabilizátor plynu snižuje únavu zápěstí a udržuje motocykl stabilní při jízdě na dálnici, což činí dlouhé cesty příjemnějšími a méně únavnými. Je to perfektní cenově dostupný upgrade pro jezdce, kteří chtějí přesnost a pohodlí bez velkých výdajů.

Vlastnosti a výhody KAOKO CRUISE CTL STABILIZER SUZ200-08

• Zámek ovládání plynu: Zamkne plyn na nastavené rychlosti, snižuje stálý tlak ruky a zabraňuje nechtěnému zrychlení.
• Snadná instalace: Připevní se přímo na rukojeť plynu Suzuki bez nutnosti trvalých úprav.
• Odolná konstrukce: Vyrobeno z leteckého hliníku pro dlouhodobý výkon a odolnost proti korozi.
• Nastavitelný odpor: Přizpůsobte tlak rukojeti podle svého stylu jízdy a úrovně pohodlí.
• Kompaktní design: Lehký a nenápadný, neovlivní ovladatelnost ani vzhled motocyklu.

S KAOKO CRUISE CTL STABILIZER SUZ200-08 získáte spolehlivý zámek plynu, který zlepšuje vaši jízdu tím, že snižuje únavu ruky a zvyšuje stabilitu na dálnicích či otevřených silnicích. Je to chytré a cenově dostupné řešení, které by měl mít každý jezdec Suzuki.

Nečekejte s vylepšením své jízdy – přidejte KAOKO CRUISE CTL STABILIZER SUZ200-08 do košíku nyní a pocítíte rozdíl na své další cestě!

Co jsou stabilizátory plynu?

Stabilizátor plynu je mechanismus ovládání plynu, který umožňuje jezdci zajistit plyn v požadovaném otevření nebo nastavení.
Kaoko Throttle Stabilizer Kit se skládá z jednoduché, geniální a robustně navržené třecí matice, která je součástí speciálního závaží na konci řídítek Kaoko™. Závaží Kaoko™ na konci řídítek je vzhledem a hmotností velmi podobné originálnímu závaží výrobce (OEM). Většina instalací vyžaduje pouze odstranění OEM závaží na konci řídítek a nasazení sady Kaoko Throttle Stabilizer na jeho místo.

Provoz Kaoko Throttle Stabilizer:

Pro zapnutí: Při otáčení plynu můžete třecí matici sevřít mezi malíček a dlaň. Tento pohyb utáhne matici a poskytne dostatečné tření k nastavení plynu na požadované otevření. (Tření je takové, že jezdec může stále plyn otevírat a zavírat, jen s mírným rotačním odporem.)

Pro vypnutí: Při uvolňování plynu sevřete třecí matici mezi malíček a dlaň. Plyn by se měl volně otevřít a rychle zavřít, pokud je správně vypnutý.

Bezpečnost?

• Nemůže se zablokovat
• Lze jej okamžitě přepsat
• Jeho ovládání je přirozené a