KAOKO CRUISE CTL STABILIZER TST1050REV1 Triumph Sprint ST 10

Zažijte plynulou jízdu bez vibrací s KAOKO CRUISE CTL STABILIZER TST1050REV1

Rozlučte se s únavou rukou a nepříjemnými vibracemi při dlouhých jízdách s KAOKO CRUISE CTL STABILIZER TST1050REV1. Navržený společností KAOKO, tento stabilizátor ovládání plynu zablokuje váš plyn na místě, což vám umožní stabilní jízdu bez neustálého tlaku na rukojeť. Je to perfektní cenově dostupný upgrade pro každého motorkáře, který touží po pohodlí a kontrole na silnici.

Vlastnosti a výhody KAOKO CRUISE CTL STABILIZER TST1050REV1

• Funkce zámku plynu: Udržuje konstantní polohu plynu, snižuje namáhání zápěstí během dlouhých jízd.
• Snadná instalace: Připevní se přímo na stávající rukojeť plynu bez úprav.
• Nastavitelný odpor: Umožňuje nastavit ideální odpor podle vašeho stylu jízdy.
• Odolná konstrukce: Vyrobeno z materiálů odolných proti korozi, aby vydrželo všechny povětrnostní podmínky.
• Kompaktní design: Lehký a nenápadný, neovlivní ovladatelnost motocyklu.

S KAOKO CRUISE CTL STABILIZER TST1050REV1 získáte zvýšený komfort jízdy a lepší kontrolu plynu bez velkých nákladů. Je to chytrá investice pro jezdce, kteří chtějí užívat delší cesty s menší únavou a větším soustředěním na silnici.

Nečekejte – vylepšete svou jízdu ještě dnes a pocítíte rozdíl. Přidejte KAOKO CRUISE CTL STABILIZER TST1050REV1 do košíku a jezděte s jistotou!

Co jsou to stabilizátory plynu?

Stabilizátor plynu je mechanismus ovládání plynu, který umožňuje jezdci zajistit plyn v požadovaném otevření nebo nastavení.
Kit Kaoko Throttle Stabilizer se skládá z jednoduché, geniální a robustně navržené třecí matice, která je součástí speciálního závaží na konci řídítek Kaoko™. Závaží Kaoko™ na konci řídítek je vzhledem a hmotností velmi podobné originálnímu závaží výrobce (OEM). Většina instalací vyžaduje pouze odstranění OEM závaží na konci řídítek a nasazení sady Kaoko Throttle Stabilizer na jeho místo.

Provoz Kaoko Throttle Stabilizer:

Pro zapnutí: Při otáčení plynu lze třecí matici uchopit mezi malíček a dlaň. Tento pohyb utáhne matici a poskytne dostatečné tření k nastavení plynu na požadované otevření. (Tření je takové, že jezdec může stále plyn otevírat a zavírat. Má pouze mírný rotační odpor.)

Pro vypnutí: Při uvolnění plynu uchopte třecí matici mezi malíček a dlaň. Plyn by se měl volně otevřít a zavřít, pokud je správně vypnutý.

Bezpečnost?

• Nemůže se zablokovat
• Lze jej okamžitě přepsat
• Jeho ovládání je přirozené a instinktivní