Bridgestone Battlax S 21 190/55 ZR 17 (75W) TL Sport

Zažijte vynikající přilnavost a kontrolu s Bridgestone Battlax S 21 190/55 ZR 17 (75W) TL Sport

Odemkněte plný potenciál své motorky s Bridgestone Battlax S 21 190/55 ZR 17 (75W) TL Sport. Navrženo pro sportovní jezdce, kteří požadují ostré ovládání a jisté zatáčení, tato pneumatika nabízí výjimečnou trakci na mokrých i suchých silnicích, aniž by zatížila vaši peněženku. Pocítíte rozdíl v každém náklonu a zatáčce díky nejmodernější technologii Bridgestone, která vyvažuje výkon a odolnost za dostupnou cenu.

Vlastnosti a výhody Bridgestone Battlax S 21 190/55 ZR 17 (75W) TL Sport

• Pokročilá technologie Multi-Tread: Zajišťuje hladkou jízdu s lepší přilnavostí v zatáčkách a delší životností dezénu pro více najetých kilometrů mezi výměnami.
• Optimalizovaná směs křemíku: Zlepšuje trakci za mokra, což vám dodá jistotu, když je silnice kluzká.
• Lehká konstrukce: Snižuje neodpruženou hmotnost pro rychlejší akceleraci a lepší ovladatelnost.
• Sportovně laděný profil: Zajišťuje přesnou odezvu řízení a stabilitu při vysokých rychlostech.
• Rozměry a specifikace: 190/55 ZR 17, nosnost 75, rychlostní index W, bezdušový (TL) design pro snadnou montáž a spolehlivé udržení vzduchu.

Nezmeškejte to! Bridgestone Battlax S 21 190/55 ZR 17 (75W) TL Sport je velmi žádaný mezi jezdci, kteří chtějí prémiový výkon bez prémiové ceny. Skladové zásoby jsou omezené a rychle mizí – jakmile budou pryč, budete muset čekat na další dodávku.

Jste připraveni vylepšit svou jízdu? Přidejte Bridgestone Battlax S 21 190/55 ZR 17 (75W) TL Sport do košíku nyní a pocítíte rozdíl při své další jízdě. Vaše motorka si zaslouží nejlepší přilnavost a kontrolu – pořiďte si ji dřív, než bude pozdě!

Nejnovější vývoj od Bridgestone je pneumatika BATTLAX S21 HyperSport. Překonává svého předchůdce, model S20, ve třech hlavních parametrech. Došlo k výraznému zvýšení přilnavosti a ovladatelnosti motorky v zatáčkách, jak za sucha, tak za mokra. Zvýšila se tuhost dezénu pro vyšší stabilitu předního kola během brzdění a zadního kola při akceleraci. Vyšší kilometrový výkon byl dosažen použitím zcela nové směsi, která byla optimalizována ve všech fyzikálních vlastnostech pro ještě vyšší úroveň přilnavosti. Významný pokrok byl učiněn na molekulární úrovni ke zvýšení celkového výkonu směsi, což poskytuje větší mikro-kontaktní plochu. Menší profil přední pneumatiky zlepšil ovladatelnost a přesnost řízení, aniž by ztratil své vynikající neutrální vlastnosti. Pro přední pneumatiku byla použita třísekční směs s vysoce tuhou výplní v oblasti patky. Větší profil zadní pneumatiky spolu s optimalizovanou konstrukcí pásu a umístěním drážek zvýšil stabilitu motorky při zatáčení. Menší oblast prokluzu v kontaktní ploše pneumatiky s vozovkou dosáhla vyšší přilnavosti a pomalejšího opot