Accossato radiálny hlavný spojkový valecPRS 14x15-16-17 s prírodným anodizovaným telom a farebnou sklopnou pákou (páka s maticou

Accossato Radial Clutch Master CylinderPRS 14x15-16-17 With Natural Anodyzed body and Colourful folding lever (nut + lever) – Precízna kontrola spojky pre každého motorkára

Zažite úplnú kontrolu nad spojkou s Accossato Radial Clutch Master CylinderPRS 14x15-16-17. Tento majster v presnosti a odolnosti vám prináša hladký chod páčky a spoľahlivý výkon za skvelú cenu. Vďaka prírodne eloxovanému telu a farebnej skladacej páčke nielenže vylepšíte vzhľad svojej motorky, ale získate aj praktickú páčku, ktorá sa pri páde nezlomí. Perfektný pomer kvality a ceny, ktorý ocení každý nadšenec motocyklov.

Vlastnosti a výhody Accossato Radial Clutch Master CylinderPRS 14x15-16-17 With Natural Anodyzed body and Colourful folding lever (nut + lever)

• Prírodne eloxované telo – odolné voči korózii a poškriabaniu, zachováva štýlový vzhľad dlhodobo.
• Farebná skladacia páčka – praktická a odolná, minimalizuje poškodenie pri páde.
• Radialny dizajn 14x15-16-17 – zaručuje presnú a citlivú kontrolu spojky pre lepšiu jazdu.
• Kompletná sada (matica + páčka) – jednoduchá montáž bez nutnosti dokupovania ďalších dielov.
• Vysoká kompatibilita – vhodný pre široké spektrum športových a cestných motocyklov.

Táto spojková pumpa je navrhnutá tak, aby vám poskytla maximálnu kontrolu a komfort pri každom stlačení páčky. Už žiadne nepresné reakcie alebo nepríjemné pocity – len čistá radosť z jazdy.

Upozornenie: Tento model je veľmi žiadaný a dostupnosť je limitovaná. Nezmeškajte šancu vylepšiť svoju motorku s týmto špičkovým dielom od Accossato. Objednajte teraz, kým je skladom!

Pridajte do košíka a zažite rozdiel, ktorý prináša profesionálna spojková pumpa Accossato. Vaša motorka si zaslúži to najlepšie!

Radiálny hlavný valec spojky Accossato je vyrobený z kovaného hliníka s čiernou anodizáciou. Priemer piestu je 14 mm. Vzdialenosť je nastaviteľná v rozmedzí 15-16-17 mm: Vhodný na všetky použitia, pretože vzdialenosť môžete nastaviť v závislosti od situácie použitia. Páka je k dispozícii v 7 dostupných farbách a skladacia, krátka alebo dlhá, s odľahčovacím očkom (RST) alebo bez neho (NRST). Nastavovací gombík je rovnakej farby ako páka. Radiálny hlavný brzdový valec je kompletne vyrobený v Taliansku; skrutky sú vyrobené z nehrdzavejúcej ocele, odvzdušňovací ventil je z pozinkovanej ocele a tesnenia sú vyrobené zmesou Formula 1. K dispozícii je odsadený stúpač, aby sa znížilo ohýbanie hlavného brzdového valca pri brzdení. Každý komponent je navrhnutý tak, aby zaručoval čo najkratší pasívny zdvih: pri ťahaní páky sa priestor medzi aktiváciou páky a skutočným brzdením zmenšil o viac ako 50 % v porovnaní s akýmkoľvek iným radiálnym hlavným brzdovým valcom. Rozteč skrutiek na montáž hadíc je M10x1. Spínač brzdového svetla nie je súčasťou balenia - môžete ho zakúpiť samostatne pomocou kódu ID001 alebo ID002. Nádržka na kvapalinu nie je dodávaná s hlavným valcom, môžete si ju zakúpiť samostatne výberom z viacerých modelov.