Svorky výfuku Big Fin - EFI

Big Fin Exhaust Clamps - EFI: Spoľahlivé uchytenie výfuku za skvelú cenu

Ak hľadáš pevné a odolné svorky na výfuk, ktoré zvládnu aj náročné podmienky, Big Fin Exhaust Clamps - EFI sú presne to, čo potrebuješ. Tieto svorky zabezpečia, že tvoj výfuk zostane pevne na mieste bez rizika uvoľnenia, a to všetko za dostupnú cenu, ktorá nezaťaží tvoj rozpočet.

Výhody a technické parametre Big Fin Exhaust Clamps - EFI

• Materiál: Nerezová oceľ odolná voči korózii a vysokým teplotám
• Veľkosť: Univerzálne prispôsobiteľné pre rôzne priemery výfukových rúrok
• Jednoduchá montáž: Rýchle a pevné uchytenie bez potreby špeciálnych nástrojov
• Odolnosť: Vysoká pevnosť v ťahu zabezpečuje dlhodobú životnosť
• Značka: Big Fin – overený výrobca s dôrazom na spoľahlivosť

Big Fin Exhaust Clamps - EFI ti umožnia jazdiť bez starostí o výfuk, ktorý drží pevne a bezpečne. Vďaka nim sa vyhneš nepríjemným vibráciám a hluku spôsobenému uvoľnenými spojmi. Navyše, ich odolnosť voči poveternostným vplyvom znamená, že vydržia aj dlhé sezóny bez nutnosti výmeny.

Upozornenie: Tento produkt je veľmi žiadaný a skladové zásoby sa rýchlo míňajú. Nečakaj, kým bude neskoro – zabezpeč si svoje Big Fin Exhaust Clamps - EFI ešte dnes!

Pridaj ich do košíka teraz a uži si bezpečnú a pohodlnú jazdu s výfukom, ktorý drží ako pribitý!

HEADER REMOVAL NOT REQUIRED TO FIT THIS PART Motone Big Fin Exhaust Clamps pre Triumph Twins. Tieto svorky sú vyrobené z liateho hliníka v 2 častiach, aby sa zmestili okolo hornej časti výfuku, keď je pripevnený k výfukovému kolíku valca. Tieto nenahrádzajú existujúce svorky, ale skôr sa nasadzujú okolo nich. Inšpirované štýlom Webco veľkých rebrovaných svoriek z 60. a 70. rokov, poskytujú tiež dodatočnú chladiacu plochu pre výfuky a znižujú modranie rúrok. Vyrobili sme ich v 2 verziách, jedna s menším vnútorným priemerom pre 1,5-palcové výfuky originálneho karburátorového Bonneville (vyrobené v rokoch 2001-2008) a druhá s väčším vnútorným priemerom pre motocykle s EFI (2008-2015). Tieto nebudú fungovať tak, ako sú dodávané na štandardných výfukoch Scrambler (alebo všeobecne 2 do 1 výfukoch) kvôli ostrému uhlu, ktorým ľavý výfukový zvod vychádza z valca. V tomto prípade je možné rebrá obrúsiť. Tento produkt je verzia EFI.