Honda CX 500 78-84 mono shock konverzný kit súborov CX CRH01911_192119-830_ALU-B15

Honda CX 500 78-84 mono shock conversion kit the CX files CRH01911_192119-830_ALU-B15 – Vylepšite jazdu s jedným tlmičom

Premeňte svoj Honda CX 500 z rokov 1978-1984 na moderný stroj s jedným tlmičom vďaka mono shock conversion kitu od The CX Files. Tento kit prináša lepšiu stabilitu, hladšie odpruženie a jednoduchšiu údržbu za rozumnú cenu. Už žiadne komplikované dvojité tlmiče – len čistá kontrola a komfort na každom kilometri.

Funkcie a výhody Honda CX 500 78-84 mono shock conversion kit the CX files CRH01911_192119-830_ALU-B15

• Jednoduchá inštalácia: Presne navrhnutý pre modely CX 500 78-84, bez nutnosti veľkých úprav.
• Odolný hliníkový materiál: Ľahký a pevný ALU-B15 zaručuje dlhú životnosť a spoľahlivosť.
• Zlepšená jazdná stabilita: Mono shock systém lepšie absorbuje nerovnosti a zvyšuje kontrolu nad motocyklom.
• Úspora hmotnosti: Menej komponentov znamená nižšiu váhu a lepšiu ovládateľnosť.
• Kompatibilita: Navrhnutý špeciálne pre Honda CX 500 ročníky 1978-1984.

Vďaka tomuto kitu získate nielen lepší zážitok z jazdy, ale aj jednoduchšiu údržbu a moderný vzhľad vášho motocyklu.

Obmedzená dostupnosť – nepremeškajte svoju šancu!

Tento mono shock conversion kit je veľmi žiadaný medzi nadšencami Honda CX 500. Zásoby sú limitované a rýchlo sa míňajú. Ak chcete posunúť svoj stroj na vyššiu úroveň, teraz je ten správny čas konať!

Pridajte do košíka a zažite rozdiel!

Nečakajte, kým vám tento unikátny kit ujde! Kliknite na „Pridať do košíka“ a užite si hladšiu, stabilnejšiu a modernejšiu jazdu s Honda CX 500 78-84 mono shock conversion kit the CX files CRH01911_192119-830_ALU-B15.

Sada na konverziu monopostu CX CRH01911_192119-830_ALU-B15 pre motocykle Honda CX 500 78-84 so zdvojeným tlmičom. Táto sada obsahuje plne prispôsobený tlmič YSS Nitro s podporou plynu MZ366-TRL od spoločnosti Topline. Tlmič je špeciálne vyvinutý na tento účel a je nastaviteľný v predpätí pružiny, tlmení návratu a výške jazdy. Je plne servisovateľný a má časti z eloxovaného hliníka s práškovou farbou pružiny v lesklej modrej farbe RAL5015. Základná doska je vyrobená z hrubej 4 mm hrubej neopracovanej ocele, vylisovanej do tvaru. Priamo sa umiestňuje na vrch zadného kyvného ramena. Má na sebe zváraný 4 mm hrubý oceľový držiak TIG. Horný montážny 4 mm hrubý oceľový držiak. 2 vysokopevnostné nerezové skrutky M10 s podložkou. 2 vysokopevnostné nerezové matice M10 s podložkou. Základná doska aj horný držiak musia byť zvárané na zadné kyvné rameno a hlavný rám. Odporúčame, aby ste zváranie zverili profesionálovi. Umiestnenie základnej dosky sa ukazuje samo, má presný tvar miesta, na ktoré sa má zvárať. Menením výšky umiestnenia horného držiaka si môžete vybrať vlastnú výšku jazdy. Odporúčame vám zostať blízko štandardnej geometrie. UPOZORNENIE: Nezodpovedáme za technický stav vášho motocykla a zadného kyvného ramena. Nezodpovedáme za prácu vykonanú na motocykli. Zodpovednosť nesie len sada a tlmič, tieto časti sú 100% bezpečné. Buďte si vedomí, že hoci konverzia sa často vykonáva, štandardné kyvné rameno CX nie je navrhnuté len tak na umiestnenie tlmiča, preto vám musíme odporučiť jeho zosilnenie. Záruka 2 roky.