Honda CX 500 78-84 konverzný kit s mono tlmičom súbory CX CRH01911_192119-830_ALU-YEL

Honda CX 500 78-84 mono shock conversion kit the CX files CRH01911_192119-830_ALU-YEL – Vylepšite jazdu s jedným tlmičom

Premeňte svoju Honda CX 500 z rokov 1978-1984 na moderný stroj s mono shock systémom, ktorý zlepší stabilitu a komfort jazdy. Tento konverzný kit od renomovaného výrobcu The CX Files prináša jednoduchú inštaláciu a výrazné zlepšenie ovládania motorky za rozumnú cenu.

Funkcie a výhody Honda CX 500 78-84 mono shock conversion kit the CX files CRH01911_192119-830_ALU-YEL

• Jednoduchá montáž: Kompletný set pripravený na rýchlu výmenu zadného tlmiča bez nutnosti zložitých úprav.
• Vylepšená stabilita: Mono shock systém znižuje bočné kývanie a zlepšuje trakciu v zákrutách.
• Odolné materiály: Hliníkové komponenty (ALU-YEL) zaručujú nízku hmotnosť a dlhú životnosť.
• Kompatibilita: Presne navrhnuté pre modely Honda CX 500 78-84, bez kompromisov v kvalite.
• Zvýšený komfort: Lepšie tlmenie nárazov a vibrácií pre pohodlnejšiu jazdu na dlhé trate.

Ak hľadáte praktické riešenie, ktoré zlepší jazdné vlastnosti vašej CX 500 bez veľkých investícií, tento konverzný kit je ideálnou voľbou. Vďaka nemu pocítite rozdiel už po prvej jazde.

Upozornenie: Tento produkt je veľmi žiadaný a dostupný v limitovanom množstve. Nezmeškajte šancu vylepšiť svoju motorku ešte dnes!

Pridajte Honda CX 500 78-84 mono shock conversion kit the CX files CRH01911_192119-830_ALU-YEL do košíka teraz a zažite jazdu, akú si vaša Honda zaslúži!

Sada na konverziu monopostu CX CRH01911_192119-830_ALU-YEL pre motocykle Honda CX 500 78-84 s dvojitým tlmičom. Táto sada obsahuje špeciálny pružinový tlmič YSS Nitro podporovaný plynovou nádržou MZ366-TRL od Topline. Tlmič je špeciálne vyvinutý pre tento účel a je nastaviteľný na predpätie pružiny, tlmenie odskoku a výšku jazdy. Je plne servisovateľný a má čisté eloxované hliníkové diely s práškovou farbou pružiny v lesklej žltej farbe RAL1003 (pripomína ohlins). Základná doska je vyrobená z hrubej 4 mm hrubej neopracovanej ocele, vylisovanej do tvaru. Priamo sa umiestni na vrch zadného kyvného ramena. Má 4 mm hrubý oceľový držiak TIG zváraný na nej. Horný montážny držiak z ocele hrubej 4 mm. 2 vysokopevnostné nerezové skrutky M10 s podložkou. 2 vysokopevnostné nerezové matice M10 s podložkou. Základná doska aj horný montážny držiak musia byť zvárané na zadné kyvné rameno a hlavný rám. Odporúčame nechať zváranie na profesionáloch. Umiestnenie základnej dosky sa ukazuje samo, má presný tvar miesta, na ktoré sa má zvárať. Menením výšky montáže horného držiaka si môžete zvoliť vlastnú výšku jazdy. Odporúčame vám zostať blízko štandardnej geometrie. UPOZORNENIE: Nezodpovedáme za technický stav vášho motocykla a zadného kyvného ramena. Nezodpovedáme za prácu vykonanú na motocykli. Zodpovedáme iba za samotnú sadu a tlmič, tieto diely sú 100% bezpečné. Buďte si vedomí, že hoci sa konverzia často vykonáva, štandardné kyvné rameno CX nie je navrhnuté len tak na umiestnenie tlmiča, preto vám musíme odporučiť jeho zosilnenie. Záruka 2 roky.