Zažite okamžitú a presnú reakciu pri brzdení s Accossato Radial Brake Master Cylinder With Painted Body 19x20 with black revolution lever. Tento brzdový valec vám prináša výrazne lepšiu kontrolu a bezpečnosť na ceste, pričom jeho cenová dostupnosť je skvelou správou pre každého nadšenca motocyklov. Vďaka pevnej konštrukcii a ergonomickému páčkovému ovládaniu sa vaše brzdy stanú spoľahlivým partnerom v každej situácii.
Výhody v praxi: S týmto brzdovým valcom získate lepšiu spätnú väzbu a presnejšie dávkovanie brzdovej sily, čo znamená bezpečnejšiu jazdu aj v náročných podmienkach. Lakovaný povrch nielenže vyzerá skvelo, ale aj chráni komponenty pred opotrebovaním. Čierna páčka "revolution" je navrhnutá tak, aby ste ju mohli ovládať bez námahy, čo oceníte najmä pri dlhších jazdách alebo športovej jazde.
Obmedzená dostupnosť a vysoký dopyt! Tento model je medzi motorkármi veľmi žiadaný a zásoby sa rýchlo míňajú. Nezmeškajte šancu vylepšiť svoje brzdy s týmto špičkovým komponentom od Accossato. Zabezpečte si ho ešte dnes, kým je na sklade!
Nečakajte a pridajte do košíka teraz! Vylepšite svoje brzdy, zvýšte bezpečnosť a užite si každú jazdu naplno s Accossato Radial Brake Master Cylinder With Painted Body 19x20 with black revolution lever. Kliknite na tlačidlo "Pridať do košíka" a zažite rozdiel na vlastnej koži!
Hlavný brzdový valec Accossato Radial je vyrobený z kovaného a lakovaného hliníkového tela, ktoré je navrhnuté tak, aby dodalo vášmu motocyklu estetický vzhľad. Priemer piestu je 19 mm: vhodný pre dvojkotúčový systém. Vzdialenosť je 20 mm: ide o verziu prompter, keďže zdvih páky je kratší. Ak použijete rovnakú silu, väčšia vzdialenosť medzi bodom otáčania a osou pumpy zvyšuje silu potrebnú na brzdenie. Neodporúča sa na pouličné použitie. Páka je typu Revolution v čiernej farbe: dĺžku môžete upraviť pridaním alebo odobratím vložiek. Radiálny hlavný brzdový valec je kompletne vyrobený v Taliansku; skrutky sú vyrobené z nehrdzavejúcej ocele, odvzdušňovací ventil je z pozinkovanej ocele a tesnenia sú vyrobené zmesou Formula 1. K dispozícii je odsadený stúpač, aby sa znížilo ohýbanie hlavného brzdového valca pri brzdení. Každý komponent je navrhnutý tak, aby zaručoval čo najkratší pasívny zdvih: pri ťahaní páky sa priestor medzi aktiváciou páky a skutočným brzdením zmenšil o viac ako 50 % v porovnaní s akýmkoľvek iným radiálnym hlavným brzdovým valcom. Rozteč skrutiek na montáž hadíc je M10x1. Spínač brzdového svetla nie je súčasťou balenia - môžete ho zakúpiť samostatne pomocou kódu ID001 alebo ID002. Nádržka na kvapalinu nie je dodávaná s hlavným valcom, môžete si ju zakúpiť samostatne výberom z viacerých modelov.Momentálne žiadne recenzie zákazníkov.